Cuadrante de turnos para conductores y almacén
Montas el cuadrante por equipos separados —conductores, preparadores de pedidos, responsables de almacén, comerciales de ruta— y ves al instante qué turno se queda sin cubrir. El aviso sale 48 horas antes, no la mañana en que falta la persona.
Registro de jornada en varios centros de trabajo
Cada almacén, hub o punto de entrega lleva su propio registro de jornada, pero los informes se consolidan en un único panel. Se acabó pedir hojas de horas a cada centro para saber cuántas horas se trabajaron el mes pasado.
Horas extraordinarias y plus de nocturnidad
Las horas por encima de la jornada pactada, el trabajo nocturno, los domingos y los festivos se calculan solos según el convenio colectivo aplicable y pasan directamente a la nómina. Sin recálculos manuales el último día del mes.
Selección para puestos con alta rotación
Para conductores, repartidores u operarios de almacén, el cribado de currículos se hace con criterios fijos —tipo de carnet, experiencia en almacén, zona de residencia— y devuelve una lista corta en horas, no en días.
Contratos y comunicación a la Seguridad Social
Cualquier cambio contractual —un cambio de turno, un plus de transporte, un traslado entre centros— actualiza el expediente y deja preparada la comunicación por el Sistema RED. Los plazos de envío quedan controlados desde el propio flujo.